長榮里里長李世昌

1、保護性服務機構 

 (1)警察局 

       南區隸屬於台中市第三分局，此分局轄區位居本市東、南兩行政區，東緣台中縣太平市，西與台中縣烏日鄉相鄰，南臨台中縣大里市，北倚本市中、西區，轄內總面積約16.1434平方公里，行政區域共劃分東區17里、南區22里合計39里。 目前本分局編制員額除分局長、副分局長外，下設有五組、偵查隊、勤務指揮中心、警備隊及交通分隊，另分設東區、正義、立德、合作、勤工 、健康等六個分駐(派出)所，分層負責所轄治安及交通。其中長榮里隸屬於正義派出所管轄，轄區範圍包含長春里、長榮里、城隍里、國光里、南門里、新榮里、江川里、德義里、積善里等9里，共劃分為36個警勤區。此派出所位於台中市南區復興路三段159號，電話: 04-22224263、22223319，組織成員為所長1名，副所長1名，巡佐6名，員警37名，主要業務為巡邏、臨檢、守望、備勤、值班、勤查，每日會有員警依不同路線進行巡邏，約一小時一次(台中市警察局 

 (2)消防局

     南區隸屬於台中市第二大隊 信義分隊、勤工分隊，其中信義分隊服務範圍為:三民里、公館里、民生里、利民里、東昇里、藍興里、東興里、振興里、新庄里、江川里、長春里、長榮里、城隍里、國光里、南門里、新榮里、江川里、德義里、積善里等19里，此分局位於臺中市南區台中路124號，電話:04-22878220。課員代理分隊長：張弋倫，小隊長：陳冠升、沈傑雄、石仲生，人員:37員，救災車輛配賦：水箱消防車2部，水庫消防車1部，救助器材車1部，雲梯消防車1部，救護車1部，主要業務為災害預防、災害搶救、緊急救護、教育訓練、火災調查、救災救護指揮中心(台中市消防局，2009/6/12)。

(3) 守望相助隊

     根據里長訪談後得知守望相助隊組織成員為隊長1名，小隊長2名，隊員32名。自行配購16隻無線電。主要業務為巡邏、守望、監視、查報偷竊案件、協助急難救助與災難防救、社區環境衛生。

2、公共安全設施

    經走街發現長榮里有2個私人滅火器，有定期檢測及更換;里內有2座消防栓，每月會有消防隊來定期檢測，功能正常。攝影機有12座(48架)於各個主要道路口各1座。警局巡邏箱1個，位於信義南街與學府路交叉處(中日超商)，守望相助隊巡邏箱20個，位於學府路89巷1個、信義南街與公理街交叉處1個、公理街83巷1個、公理街63巷1個、國光路100巷1個、醒修宮1個、國光路3個、復興路3個、南華戲院1個、復興路3段111巷2個、濟世街1個、復興宮1個、有恆街2個、建國南路1個。守望相助隊自行配購16隻無線電。根據里長訪問里內無障礙空間只有河岸旁的綠園道，與長春里的長春公園、萬安集會所，但綠園道走道旁有私人資源回收堆積在此處，長春公園、萬安集會所的道路都有不平整的情形。根據里長訪談後得知主要是里民時間與消防局所舉辦的消防演習時間無法配合，故里內未舉辦消防演習與講座，但里內有制訂一套災害發生時的組織應對方案及疏散區。

長榮里

經由走街與里民訪談後發現，里長、里民大多都滿意長榮里的治安，表示比起樹義里跟樹德里而言，長榮里治安算很好了，主因與長榮里的商業經濟架構、人口特性、社區形態有關，長榮里大多為汽車材料行，八大行業少，商業經濟架構單純，人口特性老年居多，社區形態為老型社區，與鄰居間的關係良好。

(三)問券調查結果分析

    透過30份問券調查長榮里的居民對治安的滿意程度: 非常不滿意3.3%，不滿意13.3%，尚可50.0%，滿意30.0%，非常滿意3.3%，大多為尚可，但走街時有部份民眾反應鄰近的長春公園遊民及賭客多，讓附近居民不安;本里居住環境否13.3%，沒意見76.7%，是10.0%，大多為沒意見; 本里安全設施的滿意程度不滿意16.7%，尚可56.7%，滿意23.3%，非常滿意3.3，大多為尚可; 認為本里需增設設備為無31.4%，監視系統20.0%，消防栓8.6%，路燈20.0%，交通號誌5.7%，無障礙空間14.3%，大多居民認為無須再增加設備，其次希望增加監視系統、路燈，走街時發現河岸旁的綠園道走道有民眾堆積了資源回收，佔據的走道空間，並且常春公園及萬安集會所都有路面不平的情形; 最常用的交通工具以腳踏6.7%，摩托車63.3%，自用汽車16.7%，公車10.0%，其他(計程車)3.3%，大多以使用摩扥車為主，其次為自用汽車;本里有哪些交通問題需改進以無25.7%，巷道狹窄5.7%，隨意停車11.4%，路面不平5.7%，交通號誌過少14.3%，公車站牌過少17.1%， 公車班次過少 17.1%，其他2.9%，大多為無，其次為公車班次過少及公車站牌過少，走街時有些民眾抱怨公車班次與時間均與客運公司公佈的不符;民眾建議至愛國街與有恆街口設立交通號誌或警語，且也發現居民還是習慣將車停放於自家門口與附近巷弄，也造成在公理街83、85巷較為狹宰擁擠現象。

研究對象對交通與安全認知之分佈情形                      (n=30)

整體分析

     經由走街觀察與里長訪談後發現，里內於有恆街口(復興市場)會有9條公車有公車經過，分別為仁友客運89號、125號 ; 台中客運101號、60號、82號、33號 ; 員林客運：台中-西螺-嘉義 ; 南投客運：埔里-台中 ; 豐原客運：台中-大里-霧峰。走街時並無發現長榮里的公有停車場，但實際訪談里長後才得知在復興市場有一塊小空地，是復興市場提供來此消費民眾使用，及陸橋下有一小塊空地提供民眾免費停車，但里長表示居民還是習慣將車停放於自家門口與附近巷弄，也造成在公理街83、85巷較為狹宰擁擠現象。經走街發現本里內主要道路都有裝置紅路燈標示，里長表示在復興路與國光路交界較有小擦撞的路況，上班時間車流量多又加上來復興市場消費的民眾大多為中老年人，反應慢與守法性不佳(未兩段式左轉、左轉汽車未注意直行機車)，所以不定時會有警察在復興市場旁取締交通違規的民眾並裝置1個大圓鏡及警示標語讓民眾注意後方來車。

    長榮里隸屬於台中市警察局的第三分局之正義派出所管轄，主要業務為巡邏、臨檢、守望、備勤、值班、勤查，每日會有員警依不同路線進行巡邏，約一小時一次。隸屬於台中市消防局的第二大隊之信義分隊，主要業務為災害預防、災害搶救、緊急救護、教育訓練、火災調查、救災救護指揮中心。根據里長訪談後得知守望相助隊主要業務為巡邏、守望、監視、查報偷竊案件、協助急難救助與災難防救、社區環境衛生。經由走街與里民訪談後發現，里長、里民大多都滿意長榮里的治安，表示比起樹義里跟樹德里而言，長榮里治安算很好了，主因與長榮里的商業經濟架構、人口特性、社區形態有關，長榮里大多為汽車材料行，八大行業少，商業經濟架構單純，人口特性老年居多，社區形態為老型社區，與鄰居間的關係良好。公共安全設施方面經走街發現長榮里有2個私人滅火器，有定期檢測及更換;里內有2座消防栓，每月會有消防隊來定期檢測，功能正常。攝影機有12座(48架)於各個主要道路口各1座。警局巡邏箱1個，位於信義南街與學府路交叉處(中日超商)，守望相助隊巡邏箱20個，位於學府路89巷1個、信義南街與公理街交叉處1個、公理街83巷1個、公理街63巷1個、國光路100巷1個、醒修宮1個、國光路3個、復興路3個、南華戲院1個、復興路3段111巷2個、濟世街1個、復興宮1個、有恆街2個、建國南路1個。根據里長訪問里內無障礙空間只有河岸旁的綠園道，與長春里的長春公園、萬安集會所，但綠園道走道旁有私人資源回收堆積在此處，長春公園、萬安集會所的道路都有不平整的情形。根據里長訪談後得知主要是里民時間與消防局所舉辦的消防演習時間無法配合，故里內未舉辦消防演習與講座，但里內有制訂一套災害發生時的組織應對方案及疏散區。

    根據問券調查顯示長榮里民眾認為須改進之交通問題包含了: 巷道狹窄、隨意停車、路面不平、交通號誌過少、公車站牌過少、公車班次過少 ，走街時發現有些巷道本來就很窄了，再加上民眾隨意停車導致巷道更加狹窄，這方面可以請消防局與里長合作，舉辦交通安全講座讓里民了解隨意停車導致巷道狹窄的危險性，無障礙空間路面不平的問題，我們在走街時也有發現到，可以跟里長反應，跟政府申請經費來補平無障礙空間路面不平的路段，至於公車班次與時間不符，請里長告知客運公司，請客運公司改進。建議需增設設備為監視系統、消防栓、路燈、交通號誌、無障礙空間，走街時發現里內消防栓數量只有2個，可以請里長在里內多裝設幾個，有里民反應長春公園附近遊民多、賭客多，並且夜晚較為昏暗，可向里長反應在長春公園附近增設路燈及攝影機，以保護居民安全，且也有里民反應長春公園的無障礙空間不夠完善，可由里長向上級申請增設長春公園無障礙空間之相關設備，以方便居民使用。